PROYECTOS Y ESTUDIOS DE TÚNELES

  • Proyecto de Construcción de la Variante de Eibar, en la carretera N-634. Diputación Foral Guipúzcoa, 1992.
  • Proyecto de la Variante de Gerri de la Sal. N-260. Eje Pirenaico. Tramo: Gerri de La Sal. MOPTMA, 1994.
  • Estudio Informativo de la Variante de Pobla de Segur. N-260. Eje Pirenaico. Tramo: Pobla de Segur. MOPTMA, 1995.
  • Proyecto de Construcción del desdoblamiento de calzada N-260. Tramo: Argelaguer – Montagut. Ministerio de Fomento, 2001.
  • Estudio de detalle de la Infraestructura Hidráulica de las transferencias autorizadas por el articulo 13 de la Ley 10/2001 de 5 de julio (Plan Hidrológico Nacional). Ramal sur. Túnel de La Calderona. Trasagua, 2003.
  • Proyecto de falsos túneles. L.A.V. Martorell-Barcelona. Tramo: Costa Blanca – Conexión Vallès. Copisa. 2003.
  • Proyecto de construcción. Instalaciones complementarias y acabados de los túneles de Pont Plà y de Sant Antoni, en la red urbana y en los accesos relacionados. Govern d’Andorra, 2004.
  • Dirección de obra de conexión subterránea entre la calle de la Unión y la CG3 en la zona del Grau de la Sabata. 2ª fase. Govern d’Andorra, 2005.
  • Proyecto Constructivo de plataforma. Tramo: Oiartzun – Irún. Gobierno Vasco, 2006.
  • Estudio de viabilidad de la remodelación del metro del Vallès (FGC) lazo ferroviario nueva línea: avenida Tibidabo-Vallès. ATM (Autoritat del Transport Metropolità, Barcelona), 2007.
  • Estudio de la seguridad en la fase de explotación de la línea 9 del metro de Barcelona. GISA, 2007.
  • Estudio Informativo. Acondicionamiento N-260. Eje Pirenaico. Tramo: Xerallo – Pont de Suert. Ministerio de Fomento, 2008.
  • Estudio informativo de nueva cola de maniobras por detrás de la estación de plaza Catalunya de los FGC. GISA, 2008.
  • Estudio de alternativas para la mejora de la capacidad del corredor ferroviario Castellón-Tarragona. Tramo: Ulldecona-Tarragona. GISA, 2008.
  • Asesoramiento y seguimiento durante las fases de proyecto y posterior ejecución de los túneles del AVE en Girona. Ayuntamiento de Girona, 2005-2012.
  • Estudio Informativo. Variante de la Seu d’Urgell. Ctra N-260 (Eje pirenaico). PP.KK. 227+400 al 223+900. Tramo: La Seu d’Urgell-Adrall. Ministerio de Fomento, 2012.
  • Proyecto básico de actuaciones de mejora de la evacuación y de la accesibilidad del intercambiador de la estación de Urquinaona de la L1 y L4 del FMB. Infraestructures.cat, 2013.
  • Organización de las Jornadas sobre Túneles para Delegación de Funcionarios de China, 2013.
  • Proyecto básico. Rehabilitación y consolidación estructural del túnel de la línea 2 de FMB. Tramo: Sant Roc-Gorg. Infraestructures.cat, 2013.
  • Inspección de túneles de la red convencional y de ancho métrico administrados por ADIF. Lote 1. Subdirección de operaciones noreste. ADIF, 2019.
  • Informe especial. Estudio e informe de soluciones del túnel Nº98BIS “túnel artificial vía par” Línea 44 Sant Vicenç de Calders-Vilanova y la Geltrú. Trayecto: Vallcarca Apd.-Garraf. ADIF, 2017.
  • Informe especial. Estudio e informe de soluciones del túnel Nº3 “Rubí” Línea 25 Castellbisbal – Mollet. Trayecto: Castellbisbal – Rubí. ADIF, 2017.
  • Expediente de emergencia graves daños del túnel 98BIS Artificial vía par Línea 200 Madrid-Barcelona Sants PP.KK 650/277-650/607. Consultoría, control y seguimiento de los trabajos. ADIF, 2020.
  • Ampliación Inspección de túneles de la red convencional y de ancho métrico administrados por ADIF. Lote 1. Subdirección de operaciones noreste. ADIF, 2020.
  • Ampliación de la declaración de emergencia por graves daños del túnel 98BIS Artificial vía par Línea 200 Madrid-Barcelona Sants PP.KK 650/277-650/607. Consultoría, control y seguimiento de los trabajos. ADIF, 2020.
  • Asistencia técnica para la redacción de proyectos de tratamiento de elementos de la infraestructura en túneles de la red convencional (RC) gestionada por ADIF en Catalunya, Lote 11 Túneles 2. ADIF, En curso.