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Estudio informativo. Variante de la Seu D’Urgell Ctra. N-260 (eje pirenaico). PP.KK. 227+400 AL 223+900. TRAMO: LA SEU D’URGELL – ADRALL.
Cliente: Ministerio de Fomento Año: 2012
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ASESORAMIENTO Y SEGUIMIENTO DURANTE LAS FASES DE PROYECTO Y POSTERIOR EJECUCIÓN DE LOS TÚNELES DEL AVE EN GIRONA
Cliente: Ayuntamiento de Girona Año: 2015
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ESTUDIO DE ALTERNATIVAS PARA LA MEJORA DE LA CAPACIDAD DEL CORREDOR FERROVIARIO CASTELLÓN-TARRAGONA. TRAMO: ULLDECONA-TARRAGONA
Cliente: GISA Año: 2008
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ESTUDIO INFORMATIVO DE NUEVA COLA DE MANIOBRAS POR DETRÁS DE LA ESTACIÓN DE PLAZA CATALUNYA DE LOS FGC
Cliente: GISA Año: 2008
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ESTUDIO INFORMATIVO. ACONDICIONAMIENTO N-260. EJE PIRENAICO. TRAMO: XERALLO – PONT DE SUERT
Cliente: Ministerio de Fomento Año: 2008
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ESTUDIO DE LA SEGURIDAD EN LA FASE DE EXPLOTACIÓN DE LA LÍNEA 9 DEL METRO DE BARCELONA
Cliente: GISA Año: 2007
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ESTUDIO DE VIABILIDAD DE LA REMODELACIÓN DEL METRO DEL VALLÈS (FGC) LAZO FERROVIARIO NUEVA LÍNEA: AVENIDA TIBIDABO-VALLÈS
Cliente: Autoritat del Transport Metropolità, Barcelona Año: 2007
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PROYECTO CONSTRUCTIVO DE PLATAFORMA. TRAMO: OIARTZUN – IRÚN
Cliente: Gobierno Vasco Año: 2006
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DIRECCIÓN DE OBRA DE LA CONEXIÓN SUBTERRÁNEA ENTRE LA CALLE DE LA UNIÓN Y LA CARRETERA GENERAL Nº3 EN LA ZONA DEL GRAU DE LA SABATA. 2ª FASE.
Cliente: Govern D’Andorra Año: 2005
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PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN. INSTALACIONES COMPLEMENTARIAS Y ACABADOS DE LOS TÚNELES DE PONT PLÀ Y DE SANT ANTONI, EN LA RED URBANA Y EN LOS ACCESOS RELACIONADOS.
Cliente: Govern D’Andorra Año: 2004